a_podvalny

11:28 pm: "Алексей Кудрин также сообщил, что инфляция в этом году в России составит 13-14 процентов"
Это значит 156-168% годовых... Ну не так все и ужасно.

04:45 pm: Пешеходов надо любить...
Это конечно не крик души,но тема меня трогает постоянно.
Скоро пойдет третий год,как мы живем посреди этого:


Называется это "транспортная развязка на Соколе". И это удовольствие Ю.М.Лужков недавно нам продлил на 1 год,т.е. до 2011 "это оказалось сложной задачей..." (и никто о сложности задачи не догадывался :) ). Ну да ладно, мы терпели 2 года,еще 2 потерпим (лишь бы не заморозили строительство под предлогом кризиса).Вопрос не в этом,вопрос в другом: "Зачем?"
Немного упрощая,суть огромной стройки сводится к ликвидации одного светофора.Его и так можно было ликвидировать,направив движение с ул.Алабяна на ул. Балтийскую через ул. Панфилова (именно там,как выяснилось,и будет участок 4-го кольца).
А так в землю зарывается 60 миллиардов рублей.Это примерно 5 годовых бюджетов Пензенской области или 3 Липецкой.Эта причина тоже более-менее понятна. То,что зарыто,сложно отрыть и посчитать...
Но вопрос "Зачем?" не об этом.Вопрос зачем, вообще, в Москве строить дороги?
Чтобы черная правительственная Ауди с ветерком промчалась по Ленинградскому проспекту.Других объяснений я не нахожу.
Для народа? Вот уж хрен.
В Москве проживает 10-12 миллионов человек. 3,5 миллиона ездит на автомобиле. 4,5 миллиона ездят на метро. Остальные вообще никуда не ездят.
И все платят за дороги. Да,автомобилисты платят больше :) На 9% больше. Именно 9% составляет транспортный налог в расходах на дорожное строительство.
И даже этих пешеходов,которые платят за дороги,загоняют в крысиные туннели.Посмотрите сколько оставлено места пешеходам на нашей стройке века :)

Может быть что-нибудь в консерватории исправить?
У меня есть друзья,которые живут в Нью-Йорке и Филаделфии (те 15 человек,которые прочтут это,тоже наверное их знают :) ) Так вот,практически никто не ездит на работу на автомобиле.Даже профессор М.,у которого есть служебная парковка,доезжает до ближайшей ж.д. станции и пересаживается на поезд. Почему? Быстрее и дешевле.
А почему у нас не пересаживаются? Видно не быстрее и не дешевле. Так не надо строить дороги,надо строить платные парковки.И городу обзаводиться службой,которая будет штрафовать за неправильную парковку.(ГАИ с ума сойдет - выписать штраф и прикрепить к лобовому стеклу. С кого же деньги брать? :) ) А если еще установить % от штрафа штрафующему...

Друзья мои,а вы что думаете по этому поводу?

10:56 pm: О сельском хозяйстве.
В новостях услышал,как диктор с гордостью сказал,что Россия вышла на третье место по экспорту зерна.
Может быть я чего-то не понимаю... Страна,стало быть,деньги дает,чтобы это зерно подешевле вырастили,а эти крестьяне его на сторону продавать...
Если много вырастили,так можно курей или там КРС выращивать.А ведь мясо то импортируем...
Все-таки, может в консерватории что-то исправить...

11:51 pm: Загадки аэрофлота...


Собственно краник для воды установленый теперь не только в поездах ржд,но и в самолетах аэрофлота.
Ну фрукты помыть...

10:18 pm: Выборы,выборы....
Дорогие русскоговорящие россияне!
Вы, наверное, не подозреваете,но 2 декабря выборы в государственную думу РФ.
А если подозреваете,то, скорее вего, не знаете,что в списке 5000 кандидатов в депутаы есть и моя фамилия.
Я почему-то выдвигаюсь вторым номером в региональном списке Челябинской области от партии "ГРАЖДАНСКАЯ СИЛА".Это от Челябинской области почему-то,а от партии "ГРАЖДАНСКАЯ СИЛА" вполне сознательно.Нормальная правая партия, отстаивает либеральные ценности www.gr-sila.ru
Вобщем, призываю вас проголосовать за № 2 - партию "ГРАЖДАНСКАЯ СИЛА",
всегда ваш,
кандидат в депутаты государственной думы РФ
Алексей Подвальный.